Mereväe messingist ümarvardad (CW712R / C46400) tarnitakse Pakistani mereprojektile

Apr 16, 2026

Jäta sõnum

Kliendi taust

 

sisseQ3 2025, saime päringu aKarachis{0}}asuv mereehituse töövõtjaosales kohaliku laevatehase projekti mereveetorustike uuendamises.

Klient oli varem messingmaterjale kohapealt hankinud, kuid seisis silmitsi:

Enneaegsed korrosiooniprobleemid

Ebaühtlane materjali koostis

Nõuetekohase sertifikaadi puudumine

Nad otsisid spetsiaalselt ausaldusväärne ülemere tarnijakes võiks kohtudaEN / ASTM standardid täieliku jälgitavusega.

Esialgse päringu üksikasjad

 

Esimene pakkumine sisaldas väga selgeid tehnilisi nõudeid:

Materjal: CW712R / C46400 Naval Brass

Läbimõõt:3,125 tolli (79,375 mm)

Kogupikkus:130 meetrit

Hinnanguline kaal:~6 tonni

Rakendus:Merevee klapi ja võlli komponendid

Kliendi mure

 

Klient rõhutas:

"Eelmised materjalid ebaõnnestusid madala tinasisalduse ja sisemise poorsuse tõttu."

See on aväga tüüpiline pärismaailma probleemmeremessingi hankimisel, eriti madala kvaliteediga{0}}tarnijatelt.

Meie inseneri hindamine

 

Pärast päringu läbivaatamist tuvastas meie tehniline meeskond kaks kriitilist kontrollpunkti:

1. Tina (Sn) sisu stabiilsus

Reguleerisime sulamisparameetreid, et rangelt kontrollida:

Sn:0,95% – 1,05% (tihe vahemik laia spetsifikatsiooni asemel)

See tagas:

Stabiilne korrosioonikindlus

Parem eluiga merevees


2. Sisemine struktuurikontroll

Suure -läbimõõduga varraste (79,375 mm) puhul rakendasime:

Kontrollitud kuumekstrusiooni suhe

Aeglasem jahutusprotsess

See vähendas:

Sisemine poorsus

Eraldamise defektid

Tootmis- ja kvaliteedikirjed

 

Tootmispartii nr:NB2025-08-KHI

Sulatusahi:8-tonnine induktsioonahi

Kokku toodetud:6,35 MT (kaasa arvatud raievaru)

Testi üksus Tulemus
Tõmbetugevus 415 MPa
Pikendamine 18%
Kõvadus HB 110
Ultraheli टेस्ट Sisemised defektid puuduvad
Keemiline Sn 0.98%

 

Kõik tulemused dokumenteeriti:

ET 10204 3.1 Veski testimise sertifikaat

Sisekontrolli aruanded

Pakkimine ja saatmine

 

Pakkisime vardad sisse:

Fumigeeritud puidust kastid

Sisemine plastik + niiskusvastane -ümbris

Terasest rihma tugevdus

Kohaletoimetamise üksikasjad

Laadimissadam:Shanghai

Sihtkoht:Karachi sadam, Pakistan

Incoterm:C&F (Incoterms 2020)

Konteiner:1 × 20 GP

Ajaskaala

Tootmine: 17 päeva

Toll ja laadimine: 3 päeva

Meretransiit: 24 päeva

Tarnetsükkel kokku: 44 päeva

Tagasiside saidil-

Pärast installimist andis klient tagasisidet:

Töötlemise jõudlus: sujuv, pragudeta

Mõõtmete täpsus: tolerantsi piires

Pinna seisukord: puhas, oksüdatsioonivaba

Kõige tähtsam:

"Materjal läbis surve- ja korrosioonikatse ilma probleemideta."

Rakenduse stsenaarium

Kaasasolevaid vardaid kasutati:

Merevee klapi varred

Merevõlli komponendid

Pumba ühenduse osad

Need onkõrge{0}}riskiga keskkondades, mis nõuab:

Detsintsifikatsiooni -vastased omadused

Pikaajaline{0}}korrosioonikindlus

KKK

 

1. Mis põhjustab mereväe messingi rikke merekeskkonnas?

Madal tinasisaldus ja sisemised defektid võivad põhjustada kiiret korrosiooni ja konstruktsiooni rikkeid.


2. Kuidas tagate C46400 varraste kvaliteedi?

Kontrollime keemilist koostist, teostame ultraheliuuringuid ja anname EN 10204 3.1 sertifikaadi.


3. Kas saate tarnida suure läbimõõduga mereväe messingvardaid?

Jah, me saame toota kuni 200 mm läbimõõduga stabiilse sisemise struktuuriga.


4. Mis on tarneaeg Pakistani?

Tavaliselt 40–45 päeva koos tootmise ja saatmisega.

Võtke meiega ühendust

 

Kui tegelete hankimisegaCW712R / C46400 mereväe messingvardadmere- või tööstuslikuks kasutamiseks:

Aitame teil vältida samu probleeme, millega see klient silmitsi seisis.

📩 Saatke oma pakkumine juba täna:

Kiire tsitaat

Tehniline tugi

Stabiilne kvaliteetne tarne

 

 

Küsi pakkumist