18CrMnNi2MoA legeerteras

18CrMnNi2MoA legeerteras
Üksikasjad:
Toote nimi: 18CrMnNi2MoA legeerteras
Alternatiivsed nimed: 18CrMnNiMo teras, Carburizing Gear Steel
Vorm: ümarlatt / sepistatud latt / toorik hammasratas / plaat / võll
Standardid: GB/T 3077
Kasutusalad: rasked hammasrattad, hammasrattavõllid, ülekandesüsteemid, kaevandusseadmed
Põhiomadused: suurepärane süsivesikute jõudlus, kõrge karastatavus, suurepärane väsimustugevus, sitke südamik
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Küsi pakkumist

18CrMnNi2MoA on amadala süsinikusisaldusega-sulamist karbureeriv terasjaoks projekteeritudsuure-koormusega käigukasti ja käigukasti komponendid. Selle eesmärk on saavutada akõva, kulumiskindel-pind pärast karburiseerimist, säilitades samal ajal asitke ja{0}}löögikindel südamik.

Sulami koostis sisaldab:

Kroom (Cr):suurendab kõvastuvust ja kulumiskindlust

Mangaan (Mn):parandab tugevust ja sitkust

Nikkel (Ni):suurendab löögikindlust ja väsimust

Molübdeen (Mo):parandab tugevust ja hoiab ära tujukuse rabeduse

Võrreldes standardsete karbureerivate terastega, nagu 20CrMnTi, pakub see klass:

Sügavamkorpuse kõvenemise sügavus

Kõrgemväsimuskindlus suurte koormuste korral

Paremjõudlus suurtes ülekandesüsteemides

Seda kasutatakse laialdaseltkaevandus-, tuuleenergia-, raskemasina- ja autotööstuses.

Keemiline koostis (massi%)

 

Element Sisu (%)
C 0.15 – 0.22
Si 0.17 – 0.37
Mn 0.80 – 1.20
Kr 0.80 – 1.20
Ni 1.50 – 2.00
Mo 0.20 – 0.40
P Väiksem või võrdne 0,025
S Väiksem või võrdne 0,025

Tehnilised andmed ja mõõtmed

 

Toote tüüp Suuruste vahemik Pikkus Standardne
Ümar baar 20–500 mm (0,79–19,7 tolli) 3 – 12 m GB/T 3077
Sepistatud baar 80–1000 mm (3,15–39,4 tolli) Kohandatud GB
Terasplaat 10–200 mm (0,39–7,87 tolli) Kohandatud GB
Gear sepised Vastavalt joonistele Kohandatud ET / ASTM

Tolerants:ASTM A29 / EN 10060
Pinna seisukord:Must / kooritud / treitud / poleeritud

Mehaanilised omadused (pärast karboniseerimist ning küsimusi ja vastuseid)

 

Kinnisvara Väärtus
Pinna kõvadus 58–62 HRC
Südamiku tõmbetugevus Suurem või võrdne 900 MPa
Südamiku saagise tugevus Suurem või võrdne 700 MPa
Pikendamine 10% või suurem
Löögienergia Suurem või võrdne 55 J

 

Kuumtöötlusprotsess

Karburiseerimine:900-940 kraadi

Kustutamine:Õli kustutamine

Karastamine:150-200 kraadi

Kuumtöötluse eelised:

Sügav ja ühtlane karastatud kiht

Kõrge pinna kulumiskindlus

Tugev ja plastiline südamik

Parem väsimuse eluiga

Peamised omadused ja eelised

1. Suurepärane karboniseerimisvõime

Tagabsügav korpuse sügavus ja ühtlane kõvaduse jaotus.

2. Kõrge karastatavus

Säilitab jõudluse isegi seessuure ristlõikega{0}}komponente.

3. Suurepärane väsimustugevus

Ideaalne jaokstsüklilised laadimiskeskkonnad, nagu hammasrattad ja võllid.

4. Kõrge südamiku sitkus

Nikkel parandab vastupidavustlöök ja pragude levik.

5. Kulumiskindlus

Sobib kasutamisekspikaajalist-teenust hõõrdumise ja suure koormuse korral.

Rakendused

18CrMnNi2MoA legeerterast kasutatakse laialdaselt:

Rasked{0}}hammasrattad ja hammasrattavõllid

Tuuleturbiinide käigukastid

Kaevandusmasinate komponendid

Autode ülekandesüsteemid

Tööstuslikud ajamiseadmed

Võrdlus sarnaste hinnetega

Hinne Karburiseerimise sügavus Sitkus Rakendus
18CrMnNi2MoA ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐ Rasked käigud / Tuulejõud
20CrMnTi ⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐ Üldised käigud
18CrNiMo7-6 ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐ Tipptasemel{0}}käigukastisüsteemid

 

Ülevaatus ja kvaliteedi tagamine

Rakendame ranget kvaliteedikontrolli:

Keemilise koostise analüüs

Mehaaniliste omaduste testimine

Juhtumi sügavuse kontroll

Ultraheli testimine (TÜ)

Metallograafiline uuring

✅ Kolmanda osapoole-kontroll: SGS / BV / TUV
✅ Sertifitseerimine: ET 10204 3.1 / 3.2

Toote tarnestandardid

Tarneseisund: lõõmutatud / normaliseeritud / eeltöödeldud-

Pakend: merekõlblik ekspordipakend

Tarneaeg: 10-25 päeva

Saadaval on kohandatud sepistamine ja töötlemine

Miks valida meie 18CrMnNi2MoA teras?

Täiustatud rafineerimistehnoloogia

Stabiilne karburiseerimise jõudlus

Suure hammasratta sepistamisvõimalus

Ekspordi kogemus globaalsetele turgudele

Tehniline tugi hammasrataste kujundamisel

KKK – korduma kippuvad küsimused

K1: Milleks kasutatakse 18CrMnNi2MoA terast?

Seda kasutatakse peamiseltraske{0}}karbureeritud käigukastid ja ülekandekomponendid.

Q2: milline on kõvadus pärast karburiseerimist?

Pinna kõvadus võib ulatuda58–62 HRC.

Q3: kas see on parem kui 20CrMnTi?

Jah, see annabparem väsimuskindlus, sügavam korpuse sügavus ja suurem tugevus.

Q4: kas saate tarnida hammasrataste sepiseid?

Jah, pakumekohandatud hammasrataste toorikud ja sepistatud komponendid.

Q5: kas pakute ülevaatussertifikaate?

Jah, pakumeET 10204 3.1 / 3.2 sertifikaat.

Võtke meiega ühendust

Otsin usaldusväärset18CrMnNi2MoA legeerterase tarnija?

Pakume:

Eritellimusel hammasrataste sepised

Konkurentsivõimeline hinnakujundus

Kiire ülemaailmne kohaletoimetamine

+8615769214734
office@dongmjd.com

 

 

 

 

 

 

 

Kuum tags: 18crmnni2moa legeerterasest, Hiina 18crmnni2moa legeerterasest tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist