Alumiiniumsulam 5059on selle poolest laialdaselt tunnustatudsuurepärane korrosioonikindlus, eriti sissemere- ja avamerekeskkond. Teeme lahti, miks see nii hästi toimib ja mida insenerid peavad teadma.
Vastupidavus merevee korrosioonile
5059 vs 5xxx seeria sulamid:
5059 kuulubAl-Mg (5xxx) seeria, mis on tuntud suurepärase vastupidavuse poolestüldine korrosioon ja augudkloriidi{0}}rikastes keskkondades nagu merevesi.
Magneesiumi sisaldus:
KoosMg sisaldus umbes 5–6%, 5059 vormid astabiilne passiivne oksiidikihtmis kaitseb pinda agressiivsete ioonide eest.
Torke- ja pragukindlus:
Erinevalt 5083-st või 5086-st on 5059vastupidavam pingekorrosioonipragunemisele (SCC)säilitades samal ajal võrreldava vastupanu punktide tekkele.
Avamere keskkonnamõju
Kõrge{0}}soolsusega tingimused:
Avamerestruktuurid seisavad silmitsipidev soolapihustus, kõrge õhuniiskus ja tõusulaine. 5059 peab oma kõrge taseme tõttu vastu lokaliseeritud rünnakuleMg ja Mn sisaldus, mis stabiliseerib kaitsva oksiidkile.
Vastupidavus pingekorrosioonile (SCC):
5059 näitabsuurepärane SCC vastupidavus, mistõttu on see ideaalnelaevakered, ujuvplatvormid ja avamere tankid.
Anodeerimise eelised:
Anodeeritud 5059 pinnad saavad lisakõvadus ja korrosioonikaitse, kasulik karmi avamere kliima jaoks.
Võrdlus teiste sulamitega
| Kinnisvara | 5059 | 5083 | 5086 |
|---|---|---|---|
| Mg sisu | 5–6% | 4–5% | 4–4.5% |
| SCC vastupidavus | Suurepärane | Hea | Hea |
| Torkekindlus | Väga kõrge | Kõrge | Kõrge |
| Sobib kasutamiseks merel | Jah, kered, avamereplatvormid | Jah, üldine merevägi | Jah, mõõdukas mereline |
Põhipunkt:5059 ületab sageli 5083/5086 tollikõrge{0}}stressiga mererakendused, eriti kuskonstruktsiooni terviklikkus korrosiooni korral on kriitiline.
Praktilised rakendused
Laevaehitus:Kereplaadid, tekid ja vaheseinad
Avamereplatvormid:Mereveega kokku puutuvad konstruktsioonikarkassid
Meretankid:Vedelikuhoidlate mahutid ja ballastisüsteemid
Rannikustruktuurid:Sillad ja muulid, kus esineb suur kokkupuude kloriidiga
Nõuanded korrosiooni ennetamiseks
Pinna viimistlus:Vältige kriimustusi või mehaanilisi kahjustusi, mis rikuvad oksiidikihti.
Anodeerimine/katmine:Kaalugemere{0}}klassi anodeeriminevõi kaitsekatteid-pikaajaliseks kokkupuuteks.
Keevitamise kaalutlused:Keevisõmbluse järgne töötlemine on-soovitatavtaastada korrosioonikindluskuumusest{0}}mõjutatud piirkondades.
